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　　一晃8年，汽车之家在中概股返回潮之下踏上了港股二次上市之旅。本年3月1日，港交所表露了汽车之家的聆讯后材料集，标记着汽车之家将成为又一家港股二次上市的中概股。

　　此时挑选港股上市的汽车之家，站在了又一个十字路口。汽车墟市不再是8年前的墟市了，8年前我国车市繁盛成长，具有华夏抢先汽车网站的汽车之家可能说是躺赚，靠汽车和经销商告白带来不菲的收益，2009年⑵012年支出增加了近5倍。

　　时移世易，汽车之物业后面临的情况有两大磨练：存量车市遇增加瓶颈；抖音等新兴平台、懂车帝等新兴合作敌手不停鲸吞湖汽车之家的墟市份额和客户资本。

　　从招股书中可能看出，处于转型阶段的汽车之家近几年功绩增加乏力。2018年⑵020年，汽车之家支出由72.33亿元增至86.59亿元，净成本由28.64亿元增至34.08亿元，增速放缓了很多。

　　汽车之家的媒介、线索办事这两个焦点营业已落空了今年微弱的增加势头，停止多元化的营业转型已燃眉之急。

　　在纽交所上市后次年，汽车之家再也不能限定于做汽车告白营业，开端涉足电商和金融营业，但停顿比较迟缓。

　　2016年，汽车之家被安全团体看中，安全团体16亿美圆采购了汽车之家47.7%股分，入主了汽车之家。停止2020年末，安全团体持有汽车之家49%股权。

　　曾担负安全团体安全产险副总司理的龙泉成为今朝汽车之家的董事长兼CEO。另外，汽车之家的联席总裁邵海峰曾经在安全团体有过事情经历。而汽车之家原本的办理层已全数出奔。

　　2017年，我国车市增加放缓，2018年此后则呈现负增加。这其时首要靠告白为支出的让汽车之家功绩呈现增加困局，不管是营收仍是净成本增速均呈现较大幅度降落。

　　为此，有着安全团体这棵大树的汽车之家不克不及束手待毙，安全团体将其具有的金融和电商等范畴的基因复制到了汽车之家。

　　除做好媒介办事和线索办事外，新任办理层将首要精神会合在了在线营销及其余营业范畴，营业实质包罗包罗数据产物、新车及二手车互换衣务和车金融营业。

　　2016年，汽车之家揭晓4+1计谋，即扶植车媒介、车电商、车金融、车糊口4个圈；2017年，采购上海天合全数股权以在华夏处置保障掮客营业；2018年，与安全产险结合重磅推出二手车延保产物办事；2019年，联袂汽车贸促会制造环球首个线上车展。

　　在过来两年媒介办事和线索办事增加乏力的环境下，汽车之家的在线营销及其余营业获得了杰出成就。2018年⑵020年，该分部支出由8.54亿元增至20.05亿元，复合年增速达53.22%，支出占比画分为11.8%、17.7%及23.2%，成为启动公司营收实行增加的能源，公司团体成本再立异高也有该营业的功绩。

　　一方面，行业布景壮大的合作者让汽车之家深感狼来了。目下除汽车之家，易车和懂车帝也是汽车笔直类互联网范畴的头部企业。

　　如下是三家企业的各项数据和材料对照。易车和懂车帝与汽车之家一致背靠大树，前二者划分背靠腾讯和字节跳动。

　　相对安全团体，腾讯和字节跳动的流量上风越发较着，因此在流量进口方面，汽车之家其实不占优，这个从月活用户方面可能看出。按照极光陈述，易车和懂车帝APP月活用户均同比大增，但汽车之家月活用户则持平。

　　另外一方面，汽车之家的媒介营业流量正慢慢被抖音、快手等新兴短视频平台抢占。短视频的突起堆积了大度流量用户，今朝抖音和快手日活用户划分冲破6亿和3亿，汽车之家与他们比拟底子不在一个品位。巨量算数揭晓的《2020抖音汽车创造家生态》显现，停止2020年10月，抖音汽车乐趣用户达2.8亿，同比增加37%。

　　目下已有良多汽车经销商和厂商挑选了在短视频平台投放告白，包罗名驹、小鹏和丰田等守旧汽车和造车新权势都有与抖音在告白上有互助博鱼app安卓版下载。

　　因此，面临有庞大流量增加远景的两大龙头合击，汽车之家要靠客户资本的连续性增加来实行功绩代价的期间已过来。那末，汽车之家就只要增强本身硬气力了，这首要体此刻两个方面。

　　在安全入主的2016年，汽车之家提议要扶植车媒介、车电商、车金融、车糊口4个圈，从鉴于实质的笔直范畴公司转型进级为鉴于数据手艺的汽车公司1个焦点。2017年起，汽车之家就开端供给数据产物，使用大数据剖析功效及用户数据库为代价链各个阶段的汽车创造商及经销商供给端到端数据启动产物及办理方案。将来，汽车之家还方案一直使用SaaS才能连同AI、大数据及云手艺停止横向和纵向扩大。

　　汽车数据产物首要由SaaS情势的数据陈述及智能对象构成，其可于汽车人命周期内辅佐汽车创造商及经销商停止研发、营销、发卖及售后勾当，将来远景宏大。

　　在2019年，有36名汽车创造商利用汽车之家的数据产物，和跨越17,000名经销商客户利用以SaaS为中间的数据产物。财报数据显现，2020年第四时度汽车之家的数据产物支出同比增加82.3%，整年数据产物支出同比增加70%，数字化计谋转型功效昭著。

　　与此同时，易车网、懂车帝等互联网汽车平台也在蓄力为经销商数字化转型供给撑持，应用大数据、野生智能等手艺和相干的智能化、数字化产物为经销商建立“聪明营销”办理方案。

　　参加二手车墟市混战。我国的二手车墟市有待活泼，2019年二手车买卖量占新乘用车销量的百分比仅为51.5%，较同期英国的343.7%、美国的239.2%及日本的136.7%偏低。

　　无疑，举动环球最大的汽车墟市，加上战术利好、新车与二手车价钱倒挂征象削弱等身分，我国的二手车买卖墟市增加空间很大。在这类布景下，海内降生了优信二手车、瓜子二手车等头部企业。

　　在2011年，汽车之家上线月，汽车之家投资了华夏最大的二手车拍卖平台——每天拍公司，并于2020年第四时度采购了每天拍的掌握权，以增强

　　汽车之家此举意在将安全在汽车金融范畴的上风，与每天拍车在线上二手车买卖上的上风配合起来，进而构成制造C2B和B2C的生态闭环。

　　总的来看，汽车之家在立异营业范畴已获得了不错的劳绩，多元化结构有助于公司削弱汽车媒介和线索范畴的倒霉场合排场。